Network Rail

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Let Your Data Ride Safely

9Network Rail è la società Inglese che controlla una delle reti ferroviarie più antiche del mondo.
Possiede 20,000 miglia di binari (circa 17 volte la distanza tra Londra e Roma), 40.000 tra ponti e tunnel, le stazioni, gli impianti telefonici ed elettrici ed i terreni attorno alle reti ferroviarie. Network Rail è il più grande proprietario terriero d’Inghilterra. Treni e i passeggeri sono invece controllati da società private.

A partire dal 2011 Network Rail delinea un piano strategico per migliorare le proprie capacità analitiche e decisionali.
Lo scopo è quello di poter valutare al meglio e rendere più efficienti gli interventi di manutenzione, rinnovo e valorizzazione degli asset mantenendo il costo dell’intero ciclo di vita del sistema il più basso possibile. 
La gestione e analisi geolocalizzata delle informazioni relative allo stato della rete ferroviaria è quindi un elemento chiave di questa visione. L’obiettivo è quello di migliorare la qualità, l’integrazione, l’accessibilità e, ove richiesto, integrare le informazioni necessarie per supportare i processi di pianificazione e manutenzione della rete ferroviaria.

La gestione delle informazioni sulla rete ferroviaria supporta tutte le decisioni relative all’ottimizzazione delle politiche per lo sviluppo degli asset, la definizione e implementazione di piani di attività. Le informazioni relative ai singoli asset sono molteplici. Tra queste vi sono il tipo di asset, la posizione, l’età, lo stato di manutenzione e le condizioni. L’analisi di queste informazioni comprende anche lo storico di guasti e rotture e le loro conseguenze, lo storico dei lavori di manutenzione, i costi sostenuti.
La gestione efficace delle informazioni sugli asset si è dimostrata negli anni essere alquanto problematica e sfidante per Network Rail. I dati infatti risiedono in un elevato numero di sistemi differenti che mal comunicano tra di loro generando un alto costo di manutenzione e una scarsa qualità del contenuto informativo.

Network Rail aveva necessità di poter monitorare le condizioni dei binari su tutta la rete ferroviaria.
La situazione iniziale era tale per cui gli analisti possedevano le informazioni ma non avevano modo di correlare lo stato dei binari con la posizione geografica.


In questo contesto, la soluzione di Location Intelligence sviluppata da Iconsulting per un Network Rail delinea un quadro preciso e consolidato di ogni tratta ferroviaria al fine di monitorare e pianificare le attività di manutenzione.


La soluzione consente di porre una crescente attenzione verso i dati provenienti dai sensori, i costi e alle correlazioni di questi con il territorio. In linea con questo principio, è stato realizzato un Geo-Data Warehouse per consentire l’accesso diretto a tutti i dati rilevanti, al corretto livello di dettaglio, nel formato ottimale.Tutte le informazioni spaziali riguardanti le condizioni delle rotaie (difetti, guasti e rotture) sono raccolte utilizzando un sistema di riferimento lineare. Ciò significa che per ogni segmento delle 20.000 miglia della rete ferroviaria, la soluzione di Location Intelligence calcola un insieme di indicatori integrando, pulendo e validando dati di formati diversi come ad esempio linee, immagini e tabelle.

Il progetto così realizzato, collega i dati geografici e analitici raccolti dai sensori e offre al business una nuova e potente prospettiva d’analisi.

Si è ora in grado scoprire pattern non evidenti e correlazioni tra le condizioni della rete ferroviaria e il territorio.

Supporta quindi in modo fondamentale l’integrazione dei processi decisionali in tutta l’organizzazione, uno dei principi fondamentali per buona gestione degli asset aziendali.

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